什么是汽车酸性土及使用说明,哪个更好

许多人对这个问题感兴趣:它是什么 - 汽车的酸性土壤?这是一种相当有效的试剂,可提供高度的附着力,并以显着的抗腐蚀特性而著称。该物质的主要目的被认为是保护车身金属不生锈。底漆之所以如此命名,是因为它会在酸中硬化。

什么是酸性土壤以及它的用途

酸性底漆是一种透明产品,可能呈浅绿色或浅灰色。这种物质也称为磷化。这些土壤类型的成分可能不同。然而,无论如何,它们通常用于汽车车身上的应用。

构成这种地板的主要聚合物通常是聚乙烯醇缩丁醛。它还含有少量磷酸、铬酸锌或磷酸盐、滑石粉、异丙醇等成分。

铬酸锌是一种提高金属防腐蚀能力的成分。在蚀刻底漆中,磷酸会与金属表面发生反应。在这种情况下,铬酸锌不与金属相互作用。

事实上,允许将其添加到具有不同聚合物的底漆中 - 例如环氧树脂或聚氨酯。它们赋予产品防腐特性。同时,在一些国家禁止使用铬酸锌,因为它具有很高的毒性。在这种情况下,使用具有类似作用的其他物质。

酸性土壤具有以下有益特性:

  • 承受强烈的温度波动;
  • 防潮;
  • 保护金属免受侵蚀性因素的影响。

该工具常用于汽车修理。它通常应用于不同类型的金属表面:

  • 不锈钢;
  • 纯钢;
  • 铝;
  • 镀锌;
  • 铬钢。

同时,酸性土壤的使用也有一定的限制。该物质不应施加到负载上。此外,该组合物不能用于用环氧物质处理的表面。

车用酸性土

材质的优缺点

酸性土壤的主要好处是:

  • 高度耐磨;
  • 优异的热稳定性——土壤在高温的影响下不会改变其特性;
  • 对盐配方和水分具有高抵抗力;
  • 出色地保护金属表面免受不利因素的影响;
  • 快速硬化——这个过程只需5分钟;
  • 抵抗石油产品的侵蚀性影响 - 这些包括汽油和机油。

除了许多优点外,该物质还有一些缺点。因此,它被认为是可燃的。此外,该物质有毒,因此,在使用该物质时,应注意避免接触皮肤和眼睛。

车用酸性土

多种配方及选择建议

酸性底漆与环氧底漆有许多不同之处。此外,还有不同类型的此类工具:

  • 单组分。磷化底漆通常装在气雾罐中出售。这大大简化了它的使用。也允许使用罐装底漆进行喷枪喷涂。该物质不需要准备。允许立即应用它。底漆聚合后,可以用带有硬化剂的丙烯酸物质进行处理。
  • 双组分。购买这类底漆时,需要准备底漆。建议将其与活化剂混合使用。在这种情况下,您可以获得任何一致性 - 硬或软。专业工匠喜欢使用实心形式,因为它们可以提供最坚固的薄膜。根据制造商的建议,双组分物质应分 1-3 层涂抹。加工时需要保持5分钟左右的间隔。
  • 试剂。此选项适用于干净的表面。反应物质形成一个非常小的层。它的厚度为8-13微米。它构成了后续层的基础。
  • 自酸蚀底漆。这种物质是一种掺锌底漆。它用于消除不规则现象并提高粘合质量。该组合物作用于金属。结果,形成了一层固化的聚合物。

对于工作,允许使用单组分或双组分底漆。大多数工匠使用双组分底漆。填充底漆可实现最大耐磨性。它是封面的重要组成部分。

车用酸性土

最好的酸性土壤排名

酸性底漆不同——单组分、双组分、反应性。这些基金由许多品牌生产。

困难 1:1

这种酸性土壤由俄罗斯品牌提供。它干燥迅速,为金属表面提供可靠的防腐蚀保护。该组合物改进了对底涂层的粘附。该产品不含铬酸盐。为了固化,使用了反应性催化剂,该催化剂包含在套件中。

底漆的优点是:

  • 干燥时间短;
  • 改善与底漆的附着力;
  • 成分中不含铬酸盐。

同时,该组合也有缺点:

  • 需要使用额外资金;
  • 高价。

车用酸性土

Body 960 洗底液

这种双组分底漆呈淡黄色。它适用于镀锌表面、不锈钢、铝、镀锌涂层。要使用该产品,底漆必须与硬化剂混​​合。它以 10 微米厚的层施加到金属上。干燥组合物需要10分钟。

表面不需要打磨。

该材料的优点是:

  • 适用于不同类型表面的能力;
  • 快干;
  • 无需研磨。

涂层的缺点包括:

  • 需要将组合物与固化剂混合;
  • 无法将该组合物应用于聚酯基涂料。

车用酸性土

家具

这种单组分底漆呈灰色或橄榄色。它具有很强的防腐性能。该组合物可用于镀锌、钢和铝表面。它可以完美地保护它们免受生锈。

该材料的优点是:

  • 优异的防腐性能;
  • 适用于不同类型表面的能力。

涂层的缺点包括:

  • 需要将土壤与稀释剂混合;
  • 不可能将产品与聚酯腻子结合使用。

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Radex CR1+1

这种双组分底漆可以可靠地保护金属表面不生锈。该套件还包含固化剂。工作时,它们必须等份混合。将此底漆用于新表面的应用和铝的修复尤为重要。此外,该成分适用于加工铁制、镀锌和钢制汽车零件。该组合物提供高度的附着力并抑制腐蚀的发展。

该材料的优点包括:

  • 可靠地保护金属不生锈;
  • 适用于不同类型表面的能力。

在这种情况下,该物质也有缺点:

  • 需要预先混合组分;
  • 需要仔细准备表面以应用该物质。

车用酸性土

反射 2K 1+1

这种双组分底漆呈淡黄色。包括酸固化剂。该组合物用于修复工作。它用于损坏的表面或没有车身油漆的情况。干燥需要 15 分钟。在这种情况下,该层的厚度为 10 微米。

该材料的优点是:

  • 可靠地保护金属免受腐蚀;
  • 快干;
  • 适用于不同类型表面的能力。

在这种情况下,该物质也有缺点:

  • 需要将组合物与固化剂混合;
  • 需要严格遵守指示。

车用酸性土

酸性土壤的应用

为了使组合物达到预期的效果,必须严格遵守使用说明。

我们计算消耗

包装上标明了底漆的大概消耗量。这取决于许多因素——待处理表面的特性、使用条件、层数。

车用酸性土

所需工具

允许以不同的方式应用酸性底漆。取决于此,您将需要一些工具。它可以是刷子、喷枪或用电的特殊设备。

开始工作之前,必须准备好个人防护装备。该底漆含有有毒成分。因此,您应该非常小心地使用它。

车用酸性土

申请方法

为了达到预期的效果,正确应用组合物很重要。自举过程被认为非常简单。它类似于使用其他类型的底漆。在这种情况下,建议进行以下操作:

  • 仔细清洁和清洗支架。
  • 用脱脂剂处理表面或使用普通溶剂。
  • 涂上一层底漆。如果需要处理一个小区域,那么所有的工作都是用刷子完成的。建议使用喷枪进行全身喷涂。不要使层太厚或在身体上倒太多。 1薄层将提供可靠的保护。
  • 涂上标准的丙烯酸底漆。建议使用喷枪获得均匀的光洁度。使用刷子会产生不平整的表面。在这种情况下,会在其上形成秃斑和不同厚度的层。

车用酸性土

干燥时间

重要的是要等到它完全干燥后再尝试用其他化合物涂覆酸性底漆。在金属上形成保护膜通常需要2小时。

使用酸性土壤时的错误

新手大师在使用酸性底漆时会犯各种错误:

  • 不要准备用于涂抹混合物的表面;
  • 无法承受所需的干燥时间;
  • 不要使用个人防护装备。

车用酸性土

大师的推荐

为了使酸性底漆的使用达到预期效果,重要的是要遵循经验丰富的工匠的以下建议:

  • 开始工作之前,必须将表面清洁至裸露金属。必须清除所有灰尘、污垢、旧的饰面材料,包括油漆和油灰。
  • 保护涂酸性底漆时不需要接触的区域。最简单的方法是用胶带密封它们。
  • 表面脱脂。有时可能需要打磨。为此,使用了一定粒度的砂纸。
  • 使用个人防护装备。酸性底漆被认为是非常有毒的。因此,在使用它时,使用呼吸器、厚衣服和橡胶手套很重要。

酸性底漆是一种常用于处理车身的有效试剂。在这种情况下,重要的是要严格遵守使用该物质的说明并遵守安全规则。



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